據悉，玉楚高速綠汁江大橋貓道于2021年10月8日架設完成，歷時30天。貓道系統存在設計復雜，對所使用的材料要求較高，施工過程具有架設難度大、作業面狹小等特點。在架設過程中，中鐵大橋局集團云南玉楚高速公路綠汁江大橋項目部制定了詳細科學的施工方案。

貓道系統架設是綠汁江大橋上部結構安裝最重要的臨時工程之一，單側貓道總長932米。作為主纜索股牽引、索股調整、主纜緊固、索夾和吊索安裝、鋼梁吊裝、主纜纏絲防護施工最重要的高處作業通道。貓道在全橋共設置4道中跨橫向天橋。兩端分別固定在上下游的貓道承重索上，為鋼桁架結構，以增加貓道的橫向穩定性，同時便于上下游兩貓道之間的交通。

玉楚高速公路起于玉溪市研和街道多依樹村，止于楚雄市大壩村，主線全長190.597公里，設計速度為100公里/小時，是廣昆高速聯絡線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是云南省滇中城市經濟圈大外環的組成部分，建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實現玉楚、楚雄周邊市縣的互聯互通，對推進滇中地區經濟建設將起到重要作用。

綠汁江大橋為玉溪至楚雄高速公路的重點控制工程，位于易門縣與雙柏縣交界處，跨越綠汁江，東岸為玉溪市易門縣綠汁鎮，西岸為楚雄州雙柏縣大莊鎮。綠汁江大橋主跨780米，全長798米，兩岸均直接與隧道連接。

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